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企業新聞

電動汽車中的 DC-DC 轉換器測試


PSB 9000 3U – 高壓大功率雙向電源


在環境污染的情況日益嚴峻的情況下,各國和各大車廠都紛紛投入新能源汽車中的開發和智能電網的應用上。在新能源汽車和智能電網的應用中,不單是從電網到新能源汽車的能量轉換,也往往都會需要從汽車到電網的能量傳輸(V2G),此外就是在混能中的充放電轉換而在能量轉換的過程中,擔當重要角色的 DC-DC 轉換器就成了充電接口和電池的主要模塊。

 

電動汽車的內部電氣系統模塊圖


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工程師面對雙向高低壓轉換的測試要求,一般都采用電源負載分開測試的方法。這個方法優點在于成本低和布置簡單,不過犧牲了所占用的測試空間和沒法模擬電池在電流正負極的動態切換特性。


德國 EAElektroAutomatik)為了滿足業界需求,最新推出型號 PSB 9000 3U 系列雙向電源。

產品特性如下

? 15kW 電源和負載在一個 3U 高的機箱內

? 單臺輸出/輸入電壓:1500V

? 單臺輸出/輸入電流:360A

? 負載模式工作時可把能量回饋電網,效率達 90-95%

? 快速動態響應時間

? 內置函數發生器

? 支持汽車測試標準 LV 123

雙向電源 PSB 9000 3U 系列能提供完整的直流雙向和交流回生的測試環境。從下圖我們可以看到通過這個方案,不但把從四套設備壓縮成兩套設備,也能做到能量回收以達致真正綠色環保和成本效益優化。


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? 高功率密度和能量回生功能


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標準控制軟件 EA PowerControl


? 標準功能

o 顯示和設定電壓、電流和功率值。

o 可以在軟件上設定極限值、保護值、電源/負載輸出/輸入開關等。

o 可以通過指令窗口發送 SCPI ModBus 指令,有助工程師驗證控制指令,加快客戶端二次開發的時間。

o 排序功能:工程師可以利用此功能為電源/負載進行預先編輯的步驟對電源進行自動控制。排序功能可以讓工程師自由設定電壓、電流、功率、輸出/輸 入開關、維持時間、恒阻模式、恒阻阻值。除了可以針對電源負載進行排序,也可以使用記錄功能,把排序時的參數值(電壓、電流和功率)變化保存下來。


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? 付費授權功能

o 圖形化顯示電壓、電流和功率實時變化。

o 如設備帶有函數發生器,可以通過 EA PC 進行函數編輯和預覽。

o 支持20 臺的設備(電源或負載)同時連接和控制。在多臺控制的模式,也可以進行多臺記錄。


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